Форд Фокус мк1 1.6 зетек ТОТАЛ КАПУТ ?

[Wanderer]

Първоначално написано от Dalavera

Немам нерви, за това /карам/ VOLVO!!! Извинявам се за спама, ама за това е измислен OPEL да не е все на последно място FORD !!! Нищо лично!

Toлкова глупав пост отдавна не бях чел. Нищо лично. Между другото знаеш ли, че твоето ВЕЛИКО волво е с агрегати, произведени извън Скандинавието? А знаеш ли, че тук в Норвегия, не искат и да чуят за Волво. Що ли? Сигурно щото Швеция е много далеч.

Форд е не по-лоша марка от която и да е друга. Дизела на Форд е един от най-добрите в Европа, а ZETEC мотора е от пионерите в двувалките. Куца интериора, електрониката също, но затова е и по-евтина марка.

По темата - дай ми точни данни за двигателя и ще ти кажа какво ТОЧНО се е случило.

[BOBIKAT]

Защо бре адаш караш по инерция? Колко грама бензин спести?

[Mys7Ic]

Първоначално написано от Dalavera

Немам нерви, за това /карам/ VOLVO!!! Извинявам се за спама, ама за това е измислен OPEL да не е все на последно място FORD !!! Нищо лично!

Имам познати които имат Волво и само по сервизите стоят като предимно правят ремонти по предницата (рейка, накрайници и т.н.). И също така Опел имат много сполучливи двигатели и не е нужно да ги квалифицираш по този начин

[TUISTERa]

За всеки влак си има пътници! И ако спорим между форд и опел, фиата все ще ги гледа отдолу, аз пък съм си vw фен и другите марки все не минсе харесват нещо. Едно нещо обаче ми е ясно - немския автомобил е нещо различно. Ако някой някъде има избор винаги би следвало да избира немското.... Толкова с офтопика...
Колега като завъртиш ключа има ли "чатлак" или изобщо не е*ава? Диагностика направиха ли ти в сервиза? Ей така ли я остави? Аз не бих си оставил толкоз лесно колата по сервизите без преди това да съм разбрал поне какво и има...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dalavera]

Първоначално написано от Wanderer

Toлкова глупав пост отдавна не бях чел. Нищо лично. Между другото знаеш ли, че твоето ВЕЛИКО волво е с агрегати, произведени извън Скандинавието? А знаеш ли, че тук в Норвегия, не искат и да чуят за Волво. Що ли? Сигурно щото Швеция е много далеч.

Форд е не по-лоша марка от която и да е друга. Дизела на Форд е един от най-добрите в Европа, а ZETEC мотора е от пионерите в двувалките. Куца интериора, електрониката също, но затова е и по-евтина марка.

По темата - дай ми точни данни за двигателя и ще ти кажа какво ТОЧНО се е случило.

Айде да не спамиме повече темата на човека. Ама по "изхвърлен, като чи-ия на мокър песък" пост и аз не бях чел! Приемам, че тази марка коли VOLVO ти е крайно непозната, ососбено двигатели на VOLVO и агрегатите. За цялата гама на продукцията да не говорим. Ти помислял ли си защо напоследък почнаха да карат само VOLVO? Ти да си видял VOLVO залежало в автокъща? Качи се и покарай, после пиши! Излишно е да кавам, че FORD като им бяха собственици как уср@ха марката. И сега в FORD MOTOPHOE как се отнасят с истинския автомобил VOLVO???!!

[Цец0]

Айде, разрази ли се спор за коли започва да става страшно

[Wanderer]

Първоначално написано от TUISTERa

За всеки влак си има пътници! И ако спорим между форд и опел, фиата все ще ги гледа отдолу, аз пък съм си vw фен и другите марки....

Ти пък си хем назад, хем у лево. Италинските марки НЕ са за всеки, особено за каруцари, разбирай голфаджии. Всъщност има ли поне един механик между вас, с който мога да поговоря по същество?

[Dalavera]

Първоначално написано от Mys7Ic

Имам познати които имат Волво и само по сервизите стоят като предимно правят ремонти по предницата (рейка, накрайници и т.н.).

Сбърка марката, това не сe отнася за VOLVO! Калпави "майстори", че не им знам името за това така им викам! Вярно е, че истинските оригинални части на VOLVO са скъпи, но са истински и надеждни. Купуват се веднъж и до края!!!
Айде, че стана Волво клуб! За невярващите мога да им подсигуря някое и друго кръгче, да се убедят в качествата на марката VOLVO!

[boboturboto]

Първоначално написано от TUISTERa

За всеки влак си има пътници! И ако спорим между форд и опел, фиата все ще ги гледа отдолу, аз пък съм си vw фен и другите марки все не минсе харесват нещо. Едно нещо обаче ми е ясно - немския автомобил е нещо различно. Ако някой някъде има избор винаги би следвало да избира немското.... Толкова с офтопика...
Колега като завъртиш ключа има ли "чатлак" или изобщо не е*ава? Диагностика направиха ли ти в сервиза? Ей така ли я остави? Аз не бих си оставил толкоз лесно колата по сервизите без преди това да съм разбрал поне какво и има...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Стартера си върти,но не пали,и не мръдват валовете,колата е в сервиза,като остановят повредата,ще звъннат да кажат колко и за къв ремонт ще е,ако съм съгласен тогава ще я правят,не да ми кажат сменихме ти това,онова и т.н. дай тука 20 хил.крони,тука първо питат после правят.

[Пламен Тачев]

Причината ще ти я кажат в сервиза, но в никакъв случай не я мъчи повече и не опитвай да палиш на дърпане. Ако е блокирал двигателят, с всеки опит добавяш поне по още стотак към сметката. Макар че ти май си ги добавил вече. Според мен, Явор е прав - щом не върти, си за отваряне. Ако беше климатик/водна помпа, пак казвам - според мен, щеше да скъса ремъка, а не да блокира.

А за Опелите - приемам критика само от притежатели на автомобили, палещи от раз при минус 19, плюс 45 и вървящи поне в метър сняг или 80 см вода. На другите - приятно стоене по спирките Ръжда, ама върви!