F1

[Дедал]

Баси, наложи ми се да изляза и изтървах цялото състезание ...

[oldgraf]

Пропуснал си да видиш отново какви ЛГБТ л*йна са от фиа
Е, и късметът със сейвти кар

[katopatisia]

И освен огромната драма на върха, все пак да отбележим и последното състезание на Кими Райконен във Ф1...щеше да е добре и да финишира, ама то като караш Алфа Ромео понякога става така...

[Neo64]

Тия от ФИА пожизнено ще пият РедБул, баси и калтаците , негрото мачкаше холандския гъзар като бай Генчо джибрите в качето.Тоя Макс ми е един от най противняците във Формулата!

[Вас]

Първоначално написано от Neo64

Тия от ФИА пожизнено ще пият РедБул, баси и калтаците ...................

.................не че последните десетина години личните им "служебни" коли не са Мерцедес, ама нямаше мърдане тоя път.
Същата сценка в първата обиколка, като на миналото състезание, но днес наказание нямаше? Напрежението съвсем нарасна, след като Тото Волф на първия "виртуален" сейфти кар почти им заповяда:
"В никакъв случай "истински" сейфти кар!".....И накрая два завоя преди последната обиколка все пак се усетиха какъв скандал ще стане и разрешиха на изостаналите с обиколка болиди да освободят трасето(както е по Правилник).
Поздравления за Верстапен! Игра твърдо докрай и спечели!

П.С. Надявам се следващия сезон Мерцедес да се превърнат отново в "Сребърните стрели", а не като тия черни катафалки, които "нежният" наложи, чрез тая тъпотия black lives matter, която вече определено дискриминира другите две раси!

[katopatisia]

Мерцедес са си първи при механиците, а при пилотите просто по-добрият биткаджия победи.

[Underworld]

Първоначално написано от katopatisia

Мерцедес са си първи при механиците, а при пилотите просто по-добрият биткаджия победи.

Механици.. Това е милионен спорт с много участници е един отбор.. не са само механици, а целия екип!

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[Вас]

Няма никакво съмнение, че почти през целия сезон, включително и днес Мерцедес беше по-добрата машина!
Друг е въпросът с Правилника и двойните стандарти!
Понеже преди няколко дни пак коментирахме Формулата и промените настъпили през последните 25-30 години..........ами ето днес гледахме истинско състезание от Формула 1, каквито бяха на 95% състезанията тогава, а не едно-две за целия дълъг сезон, като отчитаме, че сега състезанията са почти два пъти повече.

[Ender]

Единият протест на Мерцедес вече е отхвърлен, но другия свързан с колите изостанали с обиколка уж бил по-съществен. В тая връзка на мен ми е интересно ако на теория допуснем, че нещо по правилник не са направили както трябва какво следва. Щото Макс за втория им протест няма нищо общо и няма вина дори нещо да не е било направено по устав. А и то тея решения май може да се обжалват и на друга инстанция... накрая да го дадат на върховния съд


Трябва да им се признае на "организаторите", че направиха всичко възможно да надуят драмата на макс. То дори и по сценарий на филм трудно щяха да го измсилят по тоя начин. А служебно развитие на победата ще е голям автогол, но пък ще предизвика още по-голяма драма.


Двойните стандарти обаче станаха патент. Обикновено на първи завой след старт минаването на пряко ( за да не стане инцидент) не се санкционира. В миналото състезание обаче Макс го отнесе. Сега Хамилтън мина на пряко ( за да не се блъсне или спре) и макар че не беше първи завой бе първата обиколка и спечели предимство за напрактика същото нещо. В миналото състезание се блъсна в Макс не защото не можеше да го изпревари, а защото не искаше да го направи точно в тази част на пистата. Имаше цялото време на света. Ако беше спукал гумата на Макс всичко приклюваше за нидерландеца. А счупеното крило явно не му се отрази толкова. Между другото и друг ми е правило впечатление и незнам дали е случайно ама Мерцедес при катастрофи с други коли (ако не е гума) търпят някак си по-леки поражения Явно ги правят по-здрави

[Ender]

Така и вторият протест е отхвърлен, и сега видях отговора на хипотетичния въпрос който си бях задал. Те от Мерцедес искали директна служебна победа за кола 44 щото "хипотетично" тя щяла да спечели -

От Мерцедес заявиха, че ако това бе спазено, болид №44 щеше да спечели състезанието. Ето защо поискаха от стюардите да променят класирането съгласно точка 11.9.3.h от Международни спортен код.